S U Prabha

Inteligentna Metodologia ?ledzenia Punktow Maksymalnej Mocy Przy U?yciu Iot S U Prabha

W tym artykule zaproponowano now? konstrukcj? do automatycznego wykrywania p?kni?c i zbierania ?mieci na torach kolejowych. W istniej?cym systemie, projekt ten ma ograniczon? inteligencj? i jest czasochlonny. Proponowany system to detekcja p?kni?c i schemat segregacji ?mieci przy pomocy mechanizmu robota. Sklada si? on z zespolu diody elektroluminescencyjnej i rezystora zale?nego od ?wiatla, który pelni funkcj? detektora p?kni?c w szynach. Zasad?, na której opiera si? wykrywanie p?kni?c jest koncepcja LDR. Dioda LED zostanie przymocowana po jednej stronie szyny, a LDR po stronie przeciwnej. Gdy nie ma p?kni?c, dioda LED nie pada na LDR, a wi?c opór LDR jest wysoki, gdy ?wiatlo LED pada na LDR, opór LDR zmniejsza si?, a wielko?c redukcji jest w przybli?eniu proporcjonalna do intensywno?ci padaj?cego ?wiatla. Gdy ?wiatlo z diody LED zbacza z drogi z powodu obecno?ci p?kni?cia, nast?puje nagly spadek warto?ci rezystancji LDR. Ta zmiana rezystancji wskazuje na obecno?c p?kni?cia lub jakiegokolwiek defektu szyny. W celu wykrycia aktualnej lokalizacji urz?dzenia w przypadku wykrycia p?kni?cia stosowany jest odbiornik GPS.