Stefan Zweig

Conquistador de Los Mares Stefan Zweig

Los lentos preparativos para el viaje de Magallanes se colmaron de incidentes, tales como insuficiencia de fondos, maniobras del rey de Portugal, Manuel I, que procuraba encarcelar a Magallanes, desconfianza de los castellanos hacia el avezado marinero y los otros portugueses involucrados. Superadas todas las dificultades previas y los consuetudinarios motines a bordo tan comunes en esa época, una vez que le los expedicionarios encabezados por Magallanes llegaron a la boca del que sería el estrecho de Magallanes, quien ordenó a las naves Concepción y San Antonio explorar el canal. La nave San Antonio, con Álvaro de Mezquita se adelantó, momento en el que el piloto Esteban Gómez y el tesorero Jerónimo Guerra deponen a Mezquita para desandar el camino por la noche y regresar a España. La nave Concepción al mando del capitán Juan Serrano atraviesa el canal y espera en vano a la nave San Antonio. Cruzarlo fue muy difícil, dado lo complicado de las costas. Una vez terminadas estas minuciosas etapas consiguieron salir del "laberinto" hacia el mar del Sur. Magallanes habría logrado la hazaña de descubrir un punto de unión marítimo entre dos mundos. Por eso pasó a la historia como un gran marinero y un líder colmado de fortaleza mental y física. Pese a que Magallanes descubrió la ruta, solo hasta finales de la década de 1520, el reino de Castilla logró el monopolio de la misma.